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金元宝高手论坛双翼战机的传奇 苏系I-15系列战斗

发表于: 2019-11-19 

  I-15(伊-15)是十月革命后,第一种广为外人知的苏联自行设计制造的军用飞机。

  苏联早年自行设计的战斗机I-5双翼机老旧后,本机在1932年首飞由当时苏联最著名设计师玻利卡尔波夫(Polikarpov)设计,虽然本机在当时来说也无独特之处,但是相对早前苏联自行研制的战斗机如I-3或I-5仅寥寥数百架,而且品质参差可靠性存疑在航空史上被羞于谈及的,本机也对外界体现了苏联成为航空大国的技术和生产能力。

  对于是否应当采用鸥式机翼,当时曾有激烈的争论,以至于1937年生产的I-152(I-15bis)取消鸥式机翼而改为平直机翼。在安装了改进型的775马力M-25V发动机后,飞机性能并无多大改进。I-152一共生产了2408架,曾广泛地在西班牙内战和中国抗日战争初期使用。

  1936年7月18日,西班牙内战爆发。苏联向共和军方面提供了飞机684架,其中就有部分I-15、I-152。同时苏联还以志愿人员的名义向西班牙派遣了空军人员参加作战,为苏联空军获得了大量的实战经验。就飞机性能来说,I-15是当时参战的双翼战斗机中性能最优越的,和叛军秃鹰军团”使用的Bf-109的初期型比较起来,在格斗时还在机动性上略占优势。

  西班牙战争后,苏联空军领导机关错误地认为:在未来战争中性能更好的双翼战斗机仍然占有重要地位。所以,进一步发展了I-153型战斗机。I-153装用Shvetsov M62R发动机(1000马力),起落架可以收放。按苏联中央流体力学研究所的试验结果,将机翼又改回鸥式布置,飞机性能有较大幅度的提高,生产3437架。I-152/I-153参加了1938年的张鼓峰事件和1939年的诺门罕战役,对当时日军的飞机形成性能优势,二四六论坛www308图片,并有不错的战绩。

  1937年8月21日,中国和苏联签订了互不侵犯条约,苏联向中国提供军事援助贷款。从1937年10月到1939年9月,苏联向中国空军援助了985架飞机,其中I-15(主要是I-152)347架。援华的苏联空军志愿队的编成中也有部分I-152或-153。金元宝高手论坛,在抗日战争初期的空战中I-15系列和日军的早期战斗机性能不相上下,在抗击轰炸机方面还卓有成效。但是在日军“零”式战斗机在中国战场出现后,I-15落后明显,完全不是“零”式的对手,在空战和事故中逐渐消耗殆尽。

  到了苏芬战争中苏方大量使用I-15,因为保卫祖国的芬兰人奋力抵抗,和以适应新时代的空战战术思想指导下,和以单翼F2A战斗机为主力,苏联军方才认识到本机完全过时了,从而中止改良本机同时开发新一代的战斗机。1941年卫国战争爆发后,苏联空军中的I-153在性能远逊于德国空军战斗机的情况下坚持战斗到1943年。不过,I-153已经不能和德军战斗机缠斗,主要是用机载的6枚RS-82/RS-132火箭,远距离对德军飞机进行攻击。

  该机仅次于I-16战斗机,因为其曾经参与西班牙内战和抗战,I-15还有个叫“塌鼻子”的绰号。实际上该机在航空史上是重要的里程碑,因为其本机是被苏联作为实验发动机平台使用,称为I-15 DM,创下了每小时440公里双翼机的最快记录,是苏联在二次世界大战爆发前诸多航空发展成就之一。

  I-15机身粗短的帆布蒙木制骨架结构的单座双翼机,大部分本系列机型和其他双翼机最明显分别是使用海鸥型上翼,使用一台九汽缸星形气冷发动机,使用开放式座舱和固定式后三点起落架,设有两叶式螺旋桨。

  尺寸:翼展9.75米,机长6.1米,高2.2米,翼面积21.90平方米,空机重1012公斤,起飞重1490公斤。

  早期的I-15由于苏联按特许生产的旋风发动机(苏联型号M-25)不能按期交货,1934-1935年生产的大部分I-15装M-22发动机,称为I-15M-22。M-25和M-22发动机功率相差较大,马会全年免费资料,M-25为630/715马力,M-22仅有480马力,因而最大速度和升限都有下降。直到1936年,生产的I-15才全部装用M-25发动机,称为I-15M-25,极速每小时367公里,升限9000米,从起飞上升到五千米需时6分钟,航程510公里,在1000米高度时盘旋360只需要8秒。早期各型一共生产674架,并逐步成为苏联空军的主要战斗机之一。

  中期型的I-152(I-15bis)上翼为直翼而非海鸥翼,和其他同系列很易识别。后期型的I-153型使用了收放式起落架,故外观和中前期I-15有明显分别。

  后期伊-153使用M63发动机,功率820千瓦,极速每小时430公里,航程720公里,升限10000米。